এভারেস্ট বেসক্যাম্পের চেয়েও বেশি উচ্চতায় রাস্তা বানালো ভারত

লাদেখে ভারতের ঘাড়ের ওপর নিঃশাস ফেলছে চিনের লালফৌজ। এই পরিস্থিতিতে ভারতীয় সেনাবাহিনীর জন্য রসদ ও গোলাবারুদ সহ বিভিন্ন জরুরি পরিষেবা পৌঁছে দেওয়া চ্যালেঞ্জ ছিল ভারতের কাছে। এবার সেই চ্যালেঞ্জের কিছুটা হলেও মোকাবিলা করা সম্ভব হবে। কারণ লাদেখে বিশ্বের সবচেয়ে উঁচু জায়গায় পাকা রাস্তা বানিয়ে ফেলল বোর্ডের রোডস অর্গানাইজেশন (BRO)। পূর্ব লাদেখে ১৯৩০০ ফুট উচ্চতায় নির্মিত হয়েছে সড়কপথটি। যা মাউন্ট এভারেস্ট বেস ক্যাম্পের থেকেও উপরে। উল্লেখ্য নেপালে অবস্থিত এভারেস্টের দক্ষিণ বেসক্যাম্পের উচ্চতা ১৭,৫৯৮ ফুট। অন্যদিকে, তিব্বতে অবস্থিত উত্তর বেসক্যাম্পের উচ্চতা ১৬,৯০০ ফুট।

এখনও পর্যন্ত বিশ্বের সবচেয়ে উঁচু সড়কপথ ছিল বলিভিয়ায়। যার উচ্চতা ছিল সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে ১৮,৯৫৩ ফুট উঁচুতে। পূর্ব লাদেখে বিআরও যে রাস্তা তৈরি করল তার উচ্চতা ১৯,৩০০ ফুটের বেশি। ফলে এটাই এখন বিশ্বের উচ্চতম সড়কপথ। পূর্ব লাদাখের চেমুর সেক্টরে নতুন তৈরি এই রাস্তাটি ৫২ কিমি লম্বা, যা লাদাখের বেশ কয়েকটি শহরকে জুড়েছে। এই অঞ্চলে অবস্থিত উমলিং পাস দিয়ে গিয়েছে কালো পিচের রাস্তাটি। যা তীব্র ঠান্ডা ও পুরু বরফেও নষ্ট হবে না বলে দাবি করেছে বর্ডার রোডস অর্গানাইজেশন।

প্রসঙ্গত, পূর্ব লাদাখের এই অংশের আবহাওয়া রীতিমতো প্রতিকূল। উচ্চতা অনেক বেশি হওয়ার কারণে এই এলাকায় অক্সিজেনের মাত্রা এমনিতেই ৫০ শতাংশ কম। তার উপরে শীতকালে এখানকার তাপমাত্রা মাইনাস ৪০ ডিগ্রির নীচে নেমে যায়। ফলে এই রাস্তা তৈরি করা যেমন চ্যালেঞ্জ ছিল, তেমনই এর রক্ষণাবেক্ষণ করাও বড় চ্যালেঞ্জ। তবে বিশেষজ্ঞরা মনে করছেন, লাদাখের আর্থ সামাজিক উন্নতিতে এই রাস্তা গুরুত্বপূর্ণ অবদান রাখবে। সেনাবাহিনীর পাশাপাশি লাদাখের পর্যটন শিল্পের জন্যও এই রাস্তা ভীষণভাবে কাজে আসবে।