বিগত কয়েক বছর ধরেই পুরোনো কোচগুলির ভবিষ্যৎ নিয়ে চিন্তা ভাবনা করছে রেলের ইঞ্জিনিয়াররা। পুরোনো বাতিল হয়ে যাওয়া কামরা ফের মেরামত করে এবং এর রূপ পরিবর্তন করে ব্যবহারের উপযোগী করে তুলছে রেল কর্তৃপক্ষ। সেরকমই কিছু সাধারণ ট্রেনের কামরা মোটরবাইক বা ছোট গাড়ি পরিবহণের জন্য বিশেষভাবে তৈরি করেছিল রেলের ইঞ্জিনিয়াররা। যার নাম দেওয়া হয়েছিল নিউ মডিফায়েড গুডস কোচ (NMG)। এবার এই ধরণের কামরাগুলিকেই আরও আধুনিক প্রযুক্তি ব্যবহার করে হাই স্পিড রেকে রূপান্তরিত করল ভারতীয় রেলের ইঞ্জিনিয়াররা। সম্প্রতি ভোপালে রেলের একটি কারখানা থেকে ২৫ কোচের একটি হাই স্পিড NMG রেক ট্র্যাকে নামানো হল। যা আরও দ্রুততার সঙ্গে দেশের এক প্রান্ত থেকে অন্য প্রান্তে নতুন বাইক বা ছোট গাড়ি পৌঁছে দিতে সক্ষম বলে দাবি রেলের।
সূত্রের খবর, চেন্নাইয়ের ইন্টিগ্রাল কোচ ফ্যাক্টরিতে (ICF) ডিজাইন করা পুরোনো নন-এসি কোচগুলিতে বিভিন্ন বিশেষ বৈশিষ্ট্যযুক্ত করে অটোমোবাইল ক্যারিয়ার কোচে রূপান্তরিত করা হয়েছে। যা এখন পুরো লোড নিয়ে ঘন্টায় ১১০ কিমি গতিতে ছুটতে পারবে। এরফলে দেশের অটোমোবাইল হাবগুলি থেকে খুবই অল্প সময়ের মধ্যে নতুন বাইক বা ছোট গাড়ি, ট্রাক্টর অন্য প্রান্তে পৌঁছে দিতে পারবে রেল। তাতে খরচ অনেক কমবে বাইক বা গাড়ি প্রস্তুতকারী সংস্থাগুলির। রেলমন্ত্রক জানিয়েছে, এখন ২৫ কোচের একটি হাইস্পিড NMG রেক তৈরি হলেও পরবর্তী সময়ে আরও রেক তৈরি হবে।
