বেসরকারি–সরকারি অফিস শুরু হয়ে গিয়েছে। কিন্তু মেট্রো পরিষেবা পাচ্ছেন না বেসরকারি সংস্থার কর্মচারীরা। শহরের বুকে অফিস যাত্রীদের জন্য মেট্রো একমাত্র যানবাহন। মেট্রো চললেও ৯০ শতাংশই দ্রুত যাওয়ার জন্য মেট্রো ব্যবহার করেন। কিন্তু তাতে উঠতে পারছেন না সাধারণ মানুষ। কারণ এটা সবার জন্য নয়।
করোনাভাইরাস থেকে বাঁচতে মেট্রো পরিষেবা বন্ধ করা হয়। পরবর্তীকালে দৈনিক সংক্রমণ কমলে ফের চালু হয় স্পেশাল মেট্রো পরিষেবা। দু’দিন আগে কলকাতায় মেট্রোয় সেই ট্রেনের সংখ্যা বাড়ানো হয়। সোমবার থেকে আপ ও ডাউন মিলিয়ে দিনে ৪০টি করে মেট্রো চলার কথা। কিন্তু কেবলমাত্র জরুরি পরিষেবার সঙ্গে যুক্ত কর্মীরাই মেট্রোয় উঠতে পারছেন।
এদিন মেট্রোতে ওঠার চেষ্টা করেন সাধারণ মানুষ। কিন্তু ব্যর্থ হন। কারণ স্পেশাল ট্রেনে ওঠার অনুমতি তাঁদের নেই। মেট্রো স্টেশন থেকে অনেক ফিরে যেতে হয় বেসরকারি অফিস যাত্রীদের। রাস্তায় বাস নেই। অফিস যেতেই হবে। পায়ে হেঁটে যাওয়াও সম্ভব নয়। দুর্মূল্যের বাজারে রোজ অ্যাপ ক্যাবে অফিস যাওয়া মধ্যবিত্তদের পক্ষে সম্ভব নয়।
কলকাতার বুকে অফিস যাত্রীদের ভোগান্তির ছবি দেখা গিয়েছে। যাঁরা অন্যান্য বেসরকারি কোম্পানিতে কাজ করেন তাঁরা অফিস যাবেন কী করে বুঝে উঠতে পারছেন না। আর এতেই ক্ষোভে ফুঁসছেন সাধারণ মানুষ। যাঁরা মেট্রো ধরতে এসেছেন, তাঁরা ক্ষোভের সঙ্গে জানালেন।
