অবশেষে কলকাতার মুকুটে জুড়ছে নয়া পালক। পুজোর আগেই শুরু হতে চলেছে জোকা – তারাতলা মেট্রোর ট্রায়াল রান। বৃহস্পতিবার থেকেই এই ট্রায়াল রান শুরু হবে বলে সূত্রের খবর। ট্রায়াল রান সফল হলে বছর শেষের আগেই এই রুটে মেট্রো চলাচল শুরু সম্ভাবনা রয়েছে। জোকা ডিপো থেকে তারাতলা অবধি মেট্রোর স্টেশন বিল্ডিং নির্মাণের কাজ শেষ হয়ে গিয়েছে। দীর্ঘ রাস্তার ট্র্যাক বসানোর কাজ আগেই শেষ।
জানা গিয়েছে,জোকা থেকে তারাতলা পর্যন্ত মোট ৬টি স্টেশনে এই ট্রায়াল রান সম্পন্ন হবে। তবে কলকাতা মেট্রো নয়, এই ট্রায়াল দিচ্ছেন আর.ভি.এন.এল। ইতিমধ্যেই ট্রায়ালের জন্য আনা হয়েছে নন এসি রেকগুলিকে। তবে এই রেক যাত্রী পরিষেবায় ব্যবহার হবে না। কলকাতা মেট্রোর লাইন-থ্রি বা জোকা – ধর্মতলা রুটের ১৪ কিলোমিটারের মধ্যে সাড়ে ছ’ কিলোমিটারের রুট ফেজ-ওয়ানে এই ভাবেই পরিষেবা চালু করার পরিকল্পনা রয়েছে প্রকল্প নির্মাণের ভারপ্রাপ্ত সংস্থা রেলওয়ে বিকাশ নিগম লিমিটেডের।
২০০৯ সালে তৎকালীন রাষ্ট্রপতির হাতে জোকা – বিবাদি বাগ মেট্রো লাইনের শিলান্যাস হয়। সেসময় ছত্তিশগড় থেকে কলকাতায় এসে পৌঁছেছিল ইস্পাতের রেল। আর.ভি.এন.এল সূত্রে খবর, জোকা ডিপো থেকে মাঝেরহাট পর্যন্ত প্রায় ১০ কিমি লাইন পাতার মতো ইস্পাতও এসে পৌছে গিয়েছিল। কাজও প্রায় শেষ করা গিয়েছিল। কিন্তু!একাধিক জমি সংক্রান্ত জটিলতার জেরে ডেডলাইন পেরিয়ে গেলও বেহালা মেট্রোর পরিষেবা এখনও শুরু করা যায়নি।
২০১৮ সালে মাঝেরহাট সেতু ভেঙে পড়ার ঘটনা কলকাতা মেট্রোর লাইন-থ্রি প্রকল্পকে আরও পিছিয়ে দেয় বলে দাবি আর.ভি.এন.এল-এর আধিকারিকদের।